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Nouveautés
Loin de s'arrêter, Groupe MFT continu de développer sa gamme de produits. Nous vous présenterons le mois prochain deux additions importantes, soit un palettiseur pour le VX3 et notre Unité de Contrôle de Moteur UCM. Des produits d'avant-garde avec une architecture ouverte au niveau des parties commandes.

Unité de Contrôle de Moteur UCM

Les concepteurs de l'UCM de Groupe MFT avaient comme mission de produire une unité ayant les caractéristiques suivantes:

  • inclure un élément mécanique pour l'étude de l'effet de l'inertie lors des démarrages et des arrêts;
  • technologie de variateur vectoriel en boucle fermée avec limite interne de couple (mode servo);
  • moteur vectoriel de flux magnétique robuste avec codeur;
  • utilisation d'un système de régénération de l'énergie (charge) pour limiter la dissipation de chaleur sous charge;
  • charges adaptées au Medis 9 pour la mesure des paramètres importants;
  • panneau de contrôle avec automate de votre choix parmi les suivants: ABB, Allen Bradley ou Omron;
  • structure en profilé d'aluminium robuste et versatile pour favoriser le montage par l'élève de composants de circuits de commandes: softstart, contacteurs, protections, etc.

Palettiseur

Dès le départ, le VX3 a été conçu de façon modulaire. ll peut opérer en mode autonome ou être relié à d'autres VX3 par l'entremise d'une section de convoyeur. Le palettiseur s'adapte à l'une ou l'autre de ces configurations.

Le palettiseur de par sa complexité est un poste de travail complet permettant en plus du contrôle, des activités de gestion de lot.

Les concepteurs du palettiseur de Groupe MFT avaient comme mission de produire une unité ayant les caractéristiques suivantes:

 

  • structure en profilé d'aluminium robuste et versatile qui favorise l'installation, la mise en marche, et l'entretien par l'élève des équipements;
  • mécanique compatible au VX3 avec un système de fixation rapide;
  • capacité minimale de 8 palettes;
  • le mécanisme est conçu pour emmagasiner et retourner les palettes;
  • contrôle de moteurs DC PWM;
  • capteurs de positionnement utilisant différentes technologies TOR et analogiques: optique, inductif, encodeur et ultrasonique;
  • panneau de contrôle avec automate de votre choix parmi les suivants: Allen Bradley, Omron ou ABB;
  • écran tactile couleur.
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